2036년까지 전세계 리튬{0}}이온 배터리 용량은 5.4TWh에 도달할 것입니다

 

전 세계 리튬{0}이온 배터리 용량은 2036년까지 5.4TWh에 도달할 것이며, 중국, 미국, 유럽에서는 기가팩토리 건설이 자주 지연될 것입니다.

 

IDTechEx 연구에 따르면글로벌 리튬-이온 배터리 시장CAGR은 7.0%로 2036년에는 3,250억 달러를 초과할 것입니다. 전 세계 연간 배터리 용량은 2020년 약 500GWh에서 2036년 약 5000GWh로 증가할 것이며, 그 용량의 50% 이상이 중국에 집중될 것입니다. 2024년 현재 중국은 CATL, BYD, Guoxuan High{13}}Tech, LG Chem, Samsung SDI, Panasonic을 포함한 주요 리튬{12}}이온 셀 공급업체와 함께 전 세계 배터리 용량의 75% 이상을 차지했습니다.

 

전 세계 리튬{0}이온 배터리 용량은 2025년까지 2,500GWh를 초과할 예정이지만 Gigafactory 건설은 여러 가지 과제에 직면해 있습니다. 각 GWh 용량에는 5천만 달러에서 1억 달러의 투자가 필요하며 프로젝트는 일반적으로 지연 및 취소될 수 있습니다. 전기차 수요 둔화와에너지 저장 시스템북미와 유럽에서는 기가팩토리 건설 자금을 제한하고 있습니다. 지정학적 긴장으로 인해 프로젝트 불확실성이 더욱 악화되었습니다. LG의 미시간주 랜싱 공장은 General Motors와의 합작 투자가 종료된 후 새로운 파트너를 찾아야 하는 반면, Guoxuan High{2}}Tech의 미시간 공장은 현지 법적, 정치적 분쟁으로 인해 심각한 지연을 겪고 있습니다.

 

North American Wot Corporation의 파산으로 인해 유럽과 미국의 생산 능력 배치가 지연되었지만 리튬{0}}황 개발업체인 Lyten은 해당 지역에서 시설을 인수하고 있습니다. 글로벌 용량은 향후 10년 동안 거의 두 배로 증가할 것으로 예상되며, 미국과 유럽의 기가팩토리는 글로벌 용량 점유율을 계속해서 늘려나갈 것입니다.